Skip to content
SENAPATHI Report

ਦੋ ਹੋਰ Sea Guardians: ₹1,943 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਨੇ Predators ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਨੇਵੀ ਲਈ ਵਧਾਈਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ

ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੋ ਹੋਰ MQ-9B Sea Guardians ਲਈ General Atomics ਨਾਲ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ₹1,943 ਕਰੋੜ ਦਾ ਲੀਜ਼ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ — ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ 2028 ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ 31 Predators ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪਾੜਾ ਪੂਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।

Senapathi Desk

Staff reports & analysis

Published

4 min read

A General Atomics MQ-9 unmanned aircraft in maritime surveillance configuration flying low over an Independence-class littoral combat ship at sea, its long straight wings and rear propeller clearly visible against dark blue water.
A GA-ASI MQ-9 flying the SeaGuardian maritime-surveillance role over USS Coronado during a US Pacific Fleet exercise, April 2021 (representative US Navy photo). Photo: US Navy / MCC Shannon Renfroe, public domain, via Wikimedia Commons

ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 17 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਦੋ ਹੋਰ MQ-9B Sea Guardian ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ General Atomics Aeronautical Systems ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ — ਲਗਭਗ ₹1,943 ਕਰੋੜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇਹ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਲੀਜ਼-ਅਤੇ-ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਝੌਤਾ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਕਰਤੱਵਿਆ ਭਵਨ-2 ਵਿਖੇ ਵਧੀਕ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ (ਪ੍ਰਾਪਤੀ) ਏ. ਅਨਬਾਰਾਸੂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਮਕਸਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਜਾਸੂਸੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਰਹੀਆਂ ਹਲਚਲਾਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ। Sea Guardian ਬਿਲਕੁਲ ਇਸੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ — ਇਹ Predator-B ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 40 ਘੰਟੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਉੱਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਬੇਸ ‘ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਭੇਜਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮਨੁੱਖੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ।

ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤੱਕ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ

ਇਹ ਦਸਤਖਤ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੌਂਸਲ ਵੱਲੋਂ 29 ਦਸੰਬਰ 2025 ਨੂੰ ਲਏ ਗਏ ਉਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਵੱਡੇ ਖਰੀਦ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੋ ਹੋਰ Sea Guardians ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਭਾਰਤੀ ਖਰੀਦ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਫੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ — ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਲ ਸੈਨਾ 2020 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਲਏ ਦੋ Sea Guardians ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਤੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ General Atomics ਨੇ ਲੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤਹਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਨਵਾਂ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕਦਮ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਪੱਖ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ₹1,943 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪ੍ਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਲਗਭਗ ₹32 ਕਰੋੜ ਬਣਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬਾਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇਹੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

Predator ਬੇੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਲ

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੀਜ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਪੁਲ। ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਲਗਭਗ $4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ FMS ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ 31 MQ-9B ਜਹਾਜ਼ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕੇ — ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ 15 Sea Guardians ਅਤੇ ਥਲ ਸੈਨਾ ਤੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਲਈ ਅੱਠ-ਅੱਠ Sky Guardians ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਹ ਵੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਲੀਵਰੀ 2028 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ General Atomics ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲਿੰਗ (MRO) ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਲੀਜ਼ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸਾਫ਼ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ 2029 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ — ਬਿਲਕੁਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ। ਜਲ ਸੈਨਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ 2020 ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਜ੍ਹਾ ਖੁਦ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ, ਸਰਵੇਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਂਘਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲੋੜ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ — ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਘੰਟੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖ਼ਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਤੇ P-8I ਉਡਾਣਾਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਹਰ ਥਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਲੰਬੇ ਗੇੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਲਏ Sea Guardians ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਗਸ਼ਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹਨ।

ਦੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ: ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ; ਕੀ 2028 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ MQ-9Bs ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ‘ਤੇ ਲੀਜ਼ ਵਾਲੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਉਡਾਣ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਅੰਦਰ MRO ਸਹੂਲਤਾਂ ‘ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਇਸ ਬੇੜੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ‘ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੀਜ਼ ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ; ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਅਸਲ ਪਰਖ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਖ਼ਤਮ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗਾ।

Sources

  1. 1. PIB: MoD inks contract with General Atomics Aeronautical Systems for leasing of two MQ-9B Sea Guardian HALE RPAS for the Indian Navy — pib.gov.in
  2. 2. The Tribune: India leases two more MQ-9B Sea Guardian drones from US firm for Navy at Rs 1,943 crore — tribuneindia.com
  3. 3. Bharat Shakti: India signs Rs 1,943 crore drone lease deal with General Atomics — bharatshakti.in

Senapathi Desk

Staff reports & analysis

The Senapathi Report news desk. Original reporting and analysis synthesised from multiple corroborated sources — defence procurement, service developments and regional security, filed as it happens.

Same tracker

Related coverage